Debo comenzar aclarando que no soy fan de ninguna consola en particular, de hecho me gustan todas y entiendo las virtudes y defectos de cada una… sí, incluso el Wii.
También debo aclarar que no sólo he jugado todos los Gran Turismo y todos los Forza, sino que básicamente procuro probar cualquier juego que tenga que ver con coches, desde estilos puramente arcade como Burnout, hasta simuladores como los antes mencionados.
Gran Turismo 5 fue una gran decepción para mi, si leyeron mi reseña al respecto ya saben lo que opino, pero para resumirlo diré que básicamente se siente como un juego incompleto, debieron llamarle GT 4.5 en lugar de GT 5. A pesar de sus enormes fallas seguía siendo un excelente simulador aunque un muy mal juego y eso es algo que Froza no tiene. También debo aclarar que no sólo he jugado todos los Gran Turismo y todos los Forza, sino que básicamente procuro probar cualquier juego que tenga que ver con coches, desde estilos puramente arcade como Burnout, hasta simuladores como los antes mencionados.
La lista de autos no es tan extensa como en GT, el número de vehículos en F4 llega “apenas” a poco más de 500, aunque seguramente los paquetes de autos descargables aumentará considerablemente ese número, de igual manera no se compara con los más de 1000 que presume Gran Turismo. La gran diferencia es que los 500+ de Forza son todos diferentes. Aquí no hay 23 MX-5, ni 18 RX-7, ni 15 GT-R. Con esos autos hay uno por generación y punto, no repiten el mismo pero con diferente nombre 20 veces.
Otra cosa que tiene el Forza es que puede manejar cualquier auto desde el principio en carrera rápida. No tienes que esperar a que las estrellas se alineen y que una santera mate a dos gallinas y una cabra para que el auto que quieres comprar aparezca en la lista de autos usados, sólo para darte cuenta que ni remotamente tienes suficiente dinero para comprarlo. De hecho en Forza no hay lista de autos usados, todos se pueden comprar desde el primer momento, la cosa es adquirir los créditos para hacerlo.
Justo la obtención de créditos es uno de los puntos más importantes de por qué Forza es mejor que Gran Turismo. En GT 5 llega un momento, muy pronto para mi gusto, en el que te das cuenta que debes correr la misma carrera con el mismo coche entre 15 y 20 veces para poder tener el suficiente dinero para comprar un auto para poder seguir avanzando y poder correr otras cosas, justo eso es lo que hace a GT5 tan mal juego ya que deja de ser divertido y se convierte en una tarea.
En cambio en Forza4 el modo de historia te va llevando de la mano por decirlo de alguna manera, y los autos que te van dando por subir de nivel sirven para correr en otras categorías por lo que nunca te estancas corriendo lo mismo una y otra vez.
Claro que hay seriales para los que tienes que comprar autos eventualmente, pero para cuando ese momento llega ya tienes suficiente dinero para comprar lo que necesitas, y si por alguna razón quieres forzosamente comprar ese Ferrari que cuesta 10 millones de créditos, ya es posible gracias a que existe la opción de comprar autos con Microsoft Points. No estoy seguro que se la mejor idea gastar dinero de verdad, pero por lo menos ahora es una opción que cada quién sabrá si utiliza o no.
El sistema en línea sigue siendo una carta sumamente fuerte de Forza4. La casa de subastas sigue con la misma fuerza que en las versiones pasadas y el escaparate presentado por primera vez en Forza3 sigue siendo una herramienta fácil y práctica para encontrar diseños y mejoras para los autos.
La capacidad de las carreras en línea aumentó de 8 a 16 por lo que ahora es mucho más entretenido y las variantes de juego no se encajonan en tan solo carreras a circuitos. También hay modos de juego diferentes y entretenidos como Gato y Ratón, Virus o incluso Fútbol (sí, fútbol con autos, debemos dar gracias a Top Gear por eso).
Si no lo creen intenten manejar un Ferrari 430 sin ningún tipo de asistencia y todo en simulación en el instante en el que metan el juego por primera vez y vean que pasa en la primera curva… básicamente lo mismo que pasaría si se suben a ese auto, le apagan todas las asistencias y salen con el acelerador a fondo como locos desaforados sin ninguna importancia por su vida, o más importante, por el auto que manejan.
Otro detalle sumamente importante es la inteligencia artificial. En GT5 son simplemente robots que siguen el trazado optimo del circuito en fila india sin más pretensión, una vez que los rebasas sólo tu propia estupidez hará que te quiten el primer lugar.
En cambio, la IA de Forza 4 es más… agresiva. Recurriendo a veces (en las dificultades más altas) a golpear tu coche para sacarte de la pista en una curva y así rebasarte. Pero la agresión no es únicamente hacía el jugador, entre ellos también se disputan los lugares y es hasta cierto punto común ver al primer y segundo lugar irse golpeando en las rectas para ganar la posición. Pero no siempre se agreden, hay otras veces en las que se ayudan y el segundo lugar se mete en tu camino para no dejarte pasar y entre los dos te estorban para que no puedas rebasar a ninguno.
Los personajes de Gears usan enormes armaduras y el peso de estas se traduce en la movilidad del juego, lo que hace que el sentir del movimiento sea más real.
